两台450吨轮轨式搬梁机上阵 助力郑开城际铁路延长线项目施工加紧推进

(资料图片)

由中铁七局承建的郑州至开封城际铁路宋城路站(不含)至开封站项目（简称郑开城际铁路延长线项目）两台450吨轮轨式搬梁机主体结构日前拼装完成。此次拼装用时不到100小时，快速拼装为后续设备调试和施工抢出了关键时间。

郑开城际铁路延长线项目共需架设箱梁91片，每片箱梁近900吨，需要使用两台450吨搬梁机从制梁区搬运至养护区，再搬运至存梁区，最后搬运至运梁车，运送到需要架设的位置进行架设。拼装期间，承建方中铁七局增加拼装吊车资源，抽调专业化作业精兵强将，采取两班倒进行施工，克服了多重困难，最终刷新了该团队的最快拼装记录。

郑开城际铁路延长线项目正线全长7.171公里，设计时速200公里。贯通后，将把宋城路站与开封火车站串联在一起，新建开封站站房、北广场提升改造将进一步改善火车站地区城市面貌，为郑开同城化发展再添新动力，城市的优质资源也将更多地聚集于沿线站点，形成新的经济社会发展优势和动能。

图为工作人员正在对两台450吨轮轨式搬梁机主体结构进行拼装。

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